Ante la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) reiteró la necesidad de preservar los pilares y el carácter trilateral del acuerdo comercial, al considerar que ha sido clave para fortalecer la competitividad de América del Norte, impulsar la inversión productiva y consolidar cadenas regionales de suministro más resilientes.
En conferencia de prensa, el organismo destacó que el proceso de revisión representa una oportunidad para profundizar la integración económica de la región, mantener y ampliar el desarrollo de proveedores establecidos en Norteamérica y respaldar las metas de valor de contenido regional para vehículos pesados.
“El T-MEC brinda certeza jurídica y un marco claro para las operaciones comerciales y productivas de la industria automotriz de vehículos pesados”, señaló el organismo presidido por Rogelio Arzate Tapia.
En ese sentido, las empresas afiliadas a la asociación actualmente cumplen con un valor de contenido regional de 64% y continúan trabajando para alcanzar el objetivo de 70 por ciento previsto para 2027.
Por otra parte, al presentar los resultados de la industria de vehículos pesados correspondientes a mayo de 2026, Arzate Tapia informó que las ventas al mayoreo alcanzaron 2,841 unidades, cifra que representa un incremento de 20.1% en comparación con las 2,366 unidades registradas en el mismo mes de 2025.
En cuanto a la producción de vehículos pesados, en mayo de 2026 se ensamblaron 14,543 unidades, lo que representa una variación de -0.6% frente a las 14,630 unidades producidas en mayo de 2025. De manera acumulada, entre enero y mayo de 2026 se fabricaron 55,614 unidades, cifra equivalente a una reducción de -17.3% respecto al mismo lapso de 2025.
En materia de exportación, se enviaron al extranjero 11,938 vehículos pesados, lo que representa una variación de -8.5% respecto a las 13,045 unidades exportadas en mayo del año previo. En el acumulado de los primeros cinco meses de 2026, las exportaciones sumaron 45,530 unidades, lo que implica una disminución de -18.4% frente a las 55,817 unidades exportadas en el mismo periodo de 2025.
En este contexto, ANPACT reconoció el avance en la aplicación del Programa de Estímulos Fiscales anunciado por el Gobierno Federal, que contempla la depreciación acelerada por inversiones en vehículos pesados y que a mayo de 2026 ha apoyado la adquisición de vehículos pesados.


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