Las unidades llegaron el 2 de julio de 2026 a bordo del buque Xiang He Kou, proveniente de China, y serán utilizadas en las operaciones de patio para el manejo de carga contenerizada.

La empresa informó que estos equipos cuentan con tecnología automatizada y propulsión 100% eléctrica, características que permitirán aumentar la productividad, optimizar el movimiento de contenedores y fortalecer la eficiencia operativa de la terminal ante el crecimiento del comercio internacional.

La compra forma parte del proyecto de expansión que desarrolla Hutchison Ports LCT a través de la Fase III de su Terminal Especializada de Contenedores, cuyo monto de inversión supera los 220 millones de dólares.

El proyecto contempla agregar 345 metros de muelle, ampliar 28 hectáreas el área operativa y elevar la capacidad anual de la terminal de 1.8 millones a 2.5 millones de TEUs.

"La llegada de estas nuevas grúas marca el inicio de una nueva etapa para nuestra terminal. Este equipamiento forma parte de una estrategia integral de expansión que fortalecerá nuestra capacidad operativa y nos permitirá acompañar el crecimiento del comercio internacional con infraestructura de clase mundial, mayor eficiencia y mejores condiciones de servicio para nuestros clientes", expresó Manuel García Gordillo, gerente general de Hutchison Ports LCT.

La incorporación de las nuevas grúas también forma parte de la estrategia de sostenibilidad de la empresa, ya que el uso de tecnología totalmente eléctrica permitirá reducir las emisiones generadas por las operaciones portuarias y mejorar el desempeño ambiental de la terminal.

Hutchison Ports señaló que esta inversión se integra a su estrategia NET Zero, con la meta de reducir 54.6% las emisiones absolutas de GEI de alcance 1 y 2 para 2033 respecto a 2021 y alcanzar emisiones netas cero en toda su cadena de valor hacia 2050, mientras continúa fortaleciendo la infraestructura y capacidad del Puerto de Lázaro Cárdenas.