Su planteamiento parte de una idea sencilla: mientras la cotización del dólar responde a decisiones de bancos centrales, flujos financieros y acontecimientos internacionales, el precio del aguacate exhibe las condiciones reales de producción, logística y distribución dentro de México.

De acuerdo con López Portillo, los incrementos en el costo del llamado "oro verde" suelen relacionarse con factores locales que afectan la oferta disponible en el mercado. Sequías en zonas agrícolas, aumentos en los costos de transporte y problemas de seguridad en corredores comerciales tienen efectos directos sobre el precio final que pagan los consumidores.

El especialista sostiene que este comportamiento permite entender cómo operan las dinámicas de oferta y demanda en la economía cotidiana. Para explicarlo, utiliza una analogía simple: cuando existe una gran cantidad de personas que necesitan transporte y pocos autobuses disponibles, el valor del servicio aumenta.

Bajo esa lógica, considera que el encarecimiento de productos agrícolas refleja limitaciones en las cadenas de suministro nacionales más que movimientos de los mercados financieros internacionales.

Según López Portillo, esta situación también evidencia que la inflación local no siempre depende de factores externos. Incluso en escenarios donde el peso mexicano mantiene fortaleza frente al dólar, las familias pueden enfrentar mayores costos en alimentos si persisten problemas estructurales dentro del país.

Por ello, plantea que la discusión económica debe incorporar temas como infraestructura logística, seguridad en el transporte de mercancías y tecnificación del campo, áreas que tienen incidencia directa sobre los precios al consumidor.

El especialista sostiene que estas medidas pueden generar mayores beneficios para la economía familiar que una atención exclusiva al comportamiento diario del tipo de cambio.

Desde esta perspectiva, el aguacate deja de ser únicamente un producto agrícola para convertirse en un indicador que permite observar el funcionamiento de las cadenas productivas, la capacidad logística y los retos económicos que enfrenta México en su mercado interno.